
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
.對靜(jing)(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的要求。靜(jing)(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)在剛性固定(ding)表面(mian)之間防(fang)止(zhi)油液(ye)外泄(xie)。合(he)理設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺(chi)寸及(ji)公差(cha),使安裝后的密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)到一定(ding)擠壓(ya)產生變(bian)形以便(bian)填塞配(pei)合(he)表面(mian)的微觀凹陷,并(bing)把密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)內應力提(ti)高到高于被密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的壓(ya)力。隨著配(pei)合(he)表面(mian)的運動(dong),靜(jing)(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了(le)動(dong)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙的配(pei)合(he)表面(mian)將磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian),變(bian)動(dong)的間隙將蠶(can)食密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)邊緣。
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.合理設(she)計安(an)裝板。當閥組或底板用螺栓固(gu)定(ding)在(zai)安(an)裝面(mian)(mian)上時,為了得到(dao)滿意的初始密(mi)封和防止(zhi)密(mi)封件(jian)被擠出溝槽和被磨損,安(an)裝面(mian)(mian)要(yao)平直,密(mi)封面(mian)(mian)要(yao)求(qiu)精加工(gong),表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗(cu)糙度(du)要(yao)達(da)到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)度(du)要(yao)達(da)到(dao)0.01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)(mian)不能(neng)有徑向劃痕(hen),連接螺釘的預緊力要(yao)足夠(gou)大,以防止(zhi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)分離。





在設計(ji)和加工環(huan)節(jie)中(zhong)要(yao)充分考慮影(ying)響泄(xie)漏的(de)重要(yao)因素(su)密封溝槽的(de)設計(ji)和加工。美國汽車行業(ye)工程(cheng)師協會(hui)(SAE)推(tui)薦以下兩(liang)種防止油(you)口漏油(you)的(de)解決辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)圈(quan)油口:密封(feng)靠“O”形(xing)圈(quan),連接靠直螺紋(wen);
②SAE4螺(luo)栓法蘭:適(shi)用(yong)于較大油(you)口。
另外,密封(feng)件的(de)(de)選擇也是(shi)非常重要的(de)(de),密封(feng)表面(mian)的(de)(de)粗(cu)糙度通常靜密封(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方(fang)面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影響因素(su),將會給(gei)以后的(de)(de)生產中(zhong)帶來無法估量(liang)的(de)(de)損失(shi)。
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1、能產生很大的力,而且控制容(rong)易。
可以(yi)用泵很(hen)(hen)容(rong)易地得(de)到很(hen)(hen)高的(de)壓(ya)力(20~30MPa)的(de)液壓(ya)油,把(ba)此壓(ya)力油送入液壓(ya)缸(gang)后即可產(chan)生(sheng)很(hen)(hen)大的(de)力。例如(ru)令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力為(wei)20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)的(de)力可達1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用于(yu)壓(ya)力機、壓(ya)鑄機、注(zhu)塑機上(shang),就是因為(wei)可以(yi)簡單地得(de)到這(zhe)樣大的(de)力。
2、能在很寬范圍內(nei)無(wu)級調速。
用控制(zhi)閥對供給(gei)液壓(ya)(ya)馬(ma)達或液壓(ya)(ya)缸(gang)的流量(liang)進行無(wu)級調整,即(ji)可隨意控制(zhi)其旋轉或直線運動(dong)的速度。

李建波先生
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